低空通场一次之后，李战询问成达，“老成，要不我飞几个特技动作？”
“好运来，不要急于求成。”塔台指挥员的声音直接切进来拒绝了李战的请求。
李战无奈道，“明白，完毕。”
成达说，“别着急，今天主要熟悉战机的操纵，再绕几圈吧。”
“那我拉个超音速吧？”李战又问。
成达想了想，答应了下来，“行，上高度八千。”
他是带训教员队的队长，今天组织的全是针对鹰隼大队飞行员的带训工作，他在天上飞可以反过来指挥塔台，塔台要按照他的指令来组织训练。
除了李战，鹰隼大队还有三名进度较快的飞行员也实机飞行训练了，另外有三架歼-10s在这片空域飞行。当然，都规规矩矩万般谨慎地在教员的指示下飞着，唯有他李战是完全脱离了教员教学的状态下飞行。
成达真发现没有更多的东西可以交给李战的了。本身有su-27sk的飞行经验再改装歼-10的话难度不没有从二代机跨越到三代机那么大，其次李战此人的飞行天赋惊人。不管开什么战机，训练内容是一样的，大家飞的动作都一样。那成窗户纸捅破了，也就不存在所谓的困难了。
这里是善良场站，是别人的地盘，李战是想低调行事的，可他终于和梦寐以求的她结合到了一起，他真的难以控制在空中来一出不可一世狂乱舞蹈的欲望。那种感觉旁人难以体会——一直以来是歼-10在支撑着他从事战斗飞行事业，他的所有向往都源自于她身上。
终于有一天得到了，得偿所愿了，他的情感要爆晒出来不是人之常情吗？
油门杆到底开加力舵面零度笔直朝南飞，剩下的交给三姨夫你（al-31fn）和时间吧。
八千米的高空，对于平均海拔不过数百米的这片地域来说，海高差不多就是地高了。歼-10s尽管加长塞进了一个后舱座位对整体的气动布局产生了一点点影响，但性能并无遭到很大
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