这是王长松心中的猜测。
而他的猜测很快就得到了证实。
年逾60的前任华夏远洋公司某轮大副、现任“鲁班”号船长通知在船长室里召开新年的第一次会议,参会的人很少,除了船长,就只有“鲁班”号上的大副、二副、三副、水手长、设备长还有他这个轮机长,而当王长松走进船长室的时候,一眼就看见了摊开在桌面上的海图,以及海图中明显是被特意标注出的那座岛屿。
他的心“忽悠”一下就提到了嗓子眼……
当“鲁班”号和“墨翟”号补充完了燃料、淡水和其他给养,慢慢驶离维多利亚港的时候,另外两条船也开启了它们的航程。
其中一条正是谭振华委托建造的散装货轮“郑成功”号。
其实说这条船是散装货轮并不太合适,因为这条船上装了很多奇奇怪怪的设备——比如,高高的桅杆上安装的那部517型米波警戒雷达就怎么看都不像民船该有的玩意,而且这条船从建成下水那一天起,运送过的就只有一种特殊的货物——谭振华从bae购买的那12架“海鹞”。
这次也不是“郑成功”号第一次载着这12架海鹞从卡拉奇出港了,事实上,这已经是其经常执行的常规任务,而且这些“海鹞”战机还经常训练在海面上从“郑成功号”上起降。
说实话,当这条船第一次在卡拉奇港靠港的时候,隔壁的三哥还很是紧张了一阵——海军,可是三哥对巴铁最大的优势军种了,就说现在吧,印地海军就拥有两支“航母打击群”,分别以“维克兰特”号小型航母(原不列颠“尊严”号航母)和“维拉特”号小型航母(原不列颠“竞技神”号航母,就是前文中提到过的,参加过马岛海战的那艘)为核心,每艘上都装备了8架“海鹞”战机。
那要是巴铁也拥有了航母,这个优势不就被大大的缩减了么?
不过很快,他们就放心了——这明明就是一条货船么,虽然甲板经过了改装和加固,能勉强以垂直起降的方式运作“
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