换一个角度考虑，假如将目前正在魔都开展的这些以来自米国的分系统供应商为主的谈判视之为“c919”的正选方案的话，那么，bae或者说整个不列颠的航空工业，就是一个成色十足的“备胎”。
更可气的是，“备胎”的合同都已经签署了，可正选方案的合同却还悬而未决！
托尼﹒派克意识到了自己犯的错误，可他并不打算就此打住，而是继续气势汹汹地责问到：“董事长先生，可是据我所知，你们与bae的谈判是在我们之后才开展的，但却以比我们短了很多的时间就达成了协议，我认为，这是你们华夏方面没有对我们正在进行的谈判足够重视的原因，我个人依然怀疑你们华夏方面的诚意。”
这明显就有些无理取闹了，所以吴广辉在翻译这些话的时候，是非常气愤的，甚至在翻译完后，忍不住对吕光杰说道：“董事长，我觉得这家伙太过分了，反正小谭总那边已经有了成果，我们干脆别和这家伙谈了。”
吕光杰却冲他摆摆手，让他不要多发表自己的意见，认真做好翻译的本职工作就好，接着对托尼﹒派克正色说道：“派克先生，你怎么怀疑，是你的自由，不过我必须提醒你，在我们双方的谈判过程中，我方已经清楚完全地阐述了立场——在满足我方各项技术及质量要求的基础上，我们可以承诺采购一定数量的分系统，但贵方也必须转让这些分系统的核心技术，我方甚至愿意以一个合理的代价来得到这些核心技术，这是我方再三重申的合作前提，但是，至今为止，贵方尚未同意这个合作前提，这才是阻碍我们双方达成一致的主要矛盾，我觉得造成现在这种状况的责任完全在贵方。”
“你们这是在强迫我们转让技术，这是不符合国际商业规则的！” 托尼﹒派克还在继续纠缠。
“这是我们开出的合作条件，派克先生，对所有的合作者都一视同仁，没有区别，而且我们向每一位合作者都公开说明了这一点，如果觉得不能接受的供应商，可以自由选择退出，我们华夏方面
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