“40公里的探测距离也可以吗？”这回轮到贲放纳闷了。
“40公里已经很好了，老贲你是不知道，我们现在正在装机测试的204，当年提出的技术指标是“双三加100”，意思是要求能探测三万米高度三马赫速度的100公里外的目标，结果你猜怎么着？”
贲放却没理会宋文华的反问，而是皱着眉头盘算了一阵道：“直径270的天线，这个指标……扯淡呢吧？”
“呵呵，老贲你是专家内行，一听就知道这不靠谱，可当年的3607就是拍着胸脯应下了，虽然这也不能完全怪他们，那个时候的环境大家都知道，但他们从1964年立项一直折腾到现在，今年终于说搞完了，拿来给我们和盛飞那边上机测试，我们装上去飞了几圈一测啊，呵呵，最大连20公里都够不着，还故障毛病一大堆，虚警漏警家常便饭，根本没法用，你说说，你说说，将近20年时间就搞出这么个玩意！”
宋文华说这些话的时候明显带着满腹的怨气，听得谭振华心头好笑又不敢明着乐，憋得万分辛苦。
身为前世雷达专家的他当然知道这段历史。
3607，全称华夏航空工业部机载雷达研究所，原来在川省内江市，后迁至江南省无锡市，它和它的难兄难弟3780厂乃是航空工业部里搞雷达的独苗，一个负责研发一个负责生产，其关系就类似于陈义坚的西京3603所和西飞厂，华夏之前战机上的雷达都指着他一家。
要论起来，这家单位的技术实力还是有一点的，从仿制随着苏俄米格-17和米格-19战斗机的夜间型号引进的cpД-1/1m型雷达测距仪开始，他们就一直专攻机载雷达技术，列装部队的型号也有了好几个，比如现在装在“歼七”上的那款部队编号sl-3的222型雷达测距仪。
可惜，以他们目前的水平，也就只能搞搞简单的雷达测距仪。
而三机部相对封闭的管理体制又决定了，他们从上到下都不太愿意别的体系杀
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