“听你一个故事，可值不得这么多钱啊，”钱文瀚笑着说道，“你真要接手泰华，主要涉及的是海外资产，东江证券那边会有很大的限制，新鸿这边目前大概也只能挤出两三个亿意思一下！”
曹沫出手争取泰华的控股权，目的也是为了解决科奈罗滨海新城后续的建设问题。这涉及到天悦当前在科奈罗湖沿岸的一系列投资；未来他甚至有可能将科奈罗水泥等资产装入上市公司之中。
这些都是天悦在非洲的核心利益之一，曹沫怎么都要出手争一争的。
不过，因为涉及到的是政局不稳定及经济发展落地区的海外资产，即便将科奈罗水泥等盈利潜力极大的优质资产，全部装入上市公司之中，在国内也很难受到投资人及机构的热捧。
这就直接限制于泰华未来股价上涨的空间，更不要说接手泰华后，他们还要先解决一堆烂摊子。
钱文瀚没有太多的参与意愿，曹沫也能理解。
他这次回来见葛军、钱文瀚，也是想着从他们那里能争取多少是多少；再说他手里还有其他项目，想着拉葛军、钱文瀚参与。
徐滨很早就知道华宸工业跟一些潜在买家接触洽谈造车资产转手的事，天悦工业实力还很弱小，他们前期只能将精力集中在摩托车及发动机的产品设计及研发上，还没有资格顾及这事。
当然，徐滨也曾找华宸的老同事、老领导，私下里聊过天悦工业接手华宸部分造车资产的想法，但即便是他的老同事、老领导，对他这个想法也是嗤之以鼻。
一个月前，徐滨正式得到曹沫的授意，去找华宸接触洽谈收购造车资产的事情，进展却很不顺利；甚至以往很多老同事、关系一度不错的上司，对他的态度都陡然冷淡下来。
这不是华宸集团对徐滨、徐立峥有什么想法。
而是华宸的乘用车及摩托车事业部的管理层，在有其他选择情况下，都普遍抵触跟天悦工业洽谈。
这点，曹沫就特别有感触。
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