撑新海金业在这一块业务的扩张，从而多方位的提升新海金业的业绩。
当然，最关键的还是钱文瀚率先参与投资，为整个项目作了背书。
新海金业赶在春节之前在董事会讨论通过后，又通过控股股东区国资委的审批，最终也是出资一亿五千万美元，获得该项目一千五百万股新股。
投资乌桑河铜金矿一期工程，也在春节期间正式进入试生产阶段。
然而一亿五千万美元，目前建成的矿场及选矿厂生产能力却还很有限。
即便目前金属铜及金期货价格都处于历史高位，这么高的投入，却不足四万吨的铜精矿年产量，再被居高难下的中转运输成本进一步的消耗，是根本无法产生盈利的。
前期投资之大，主要还是德雷克的配套设施太薄弱，前期一亿五千万美元的投资，仅新的矿砂货运车站、堆矿场以及一条连接堆矿场的窄轨铁路，就耗用掉五千万美元的资金。
接下来最大的一项投资就是乌桑河中游水电站。
乌桑河不是什么大河，泾流量有限，但为了保证下游矿场正常的开采、建设，免受雨季汛情的影响，提高上游的蓄洪、防洪能力，年发电规模仅三千万度的乌桑河水电站，建设以及附近的水库征地投资就超过三千万美元。
这么多的资金，都足以在隆塔投资建设一座中型水电站，年发电量将高达三四倍。
因为要为雨季尽可能多的预留蓄洪能力，降低下游可能会受到的冲击，乌桑河水电站的大坝规模相比其发电量要大得多。
目前才刚刚完成大坝主体建设，发电站房的建设以及设备安装调试要拖到年后|进行，预计到零八年年中才能正式供电。
然而这些都是必要的投资，没有这个基础，铜金矿石都没有办法从地底开采出来，并成功运输到佩美港去。
而要是将总计高达四千万美元、在德雷克地区的可可种植园投资计算在内，整个前期的配套投资，更是远远超过矿场及选矿厂自
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