指手中的交通地图。
“这样也好，趁着年轻，多努努力，年轻人就是要上进的么嘛！货运处的调度员，工资高，进步空间也大，应该去考。”崔大山嘴上这么说，心中却是有些空落落的。
看到自己的部下要跳槽，当领导的心中肯定会有些不是滋味。
只听崔大山接着说道：“调度员很难考，你考不上也别气馁，以后还有的是机会。就算是你考不上，待在汽修车间里也不错，咱们汽修车间的业务量，也是年年增长的。”
“以后车辆会越来越多，甚至会有很多个人买车的，到时候咱们汽修车间，说不定会从运输公司独立出气，成为单独的汽修厂呢！崔主任，到时候你可就是崔厂长了！”李卫东笑着说道。
“个人买车？这怎么可能！汽车那么的贵，就咱们那点工资，买个轮胎还差不多。”崔大山权当是李卫东在说笑。
八十年代的青河地区，只有三个地方能修理汽车，一个是军分区的汽修班，一个是公安局的汽修队，另一个就是运输公司的汽修车间。
军分区的汽修班连坦克都能修，但并不对民用开放，人家只修军车；公安局的汽修队，几乎不怎么修汽车，他们主要修的是摩托车，因为当时的公安部门，配备的都是那种带侉子摩托车，基层是配不起汽车的。
所以青河地区的企事业单位，修车都会来找运输公司的汽修车间，因此汽修车间的业务还是很红火的。
随着车辆的逐渐增多，运输公司的汽修车间也日渐繁忙，最终便独立出去，成立了运输公司汽修厂，收支独立核算，算是运输公司的第三产业。而崔大山也成了汽修厂的第一任厂长。
技校还没有开设汽修专业的时代，运输公司汽修厂几乎是垄断的当地的汽修生意，未来运输公司即将倒闭，大批职工下岗的时候，汽修厂的业务依旧是红红火火，汽修工人也躲过了九十年代的国企下岗潮。
后来私家车开始普及，路边各种修车的店铺也越来越多，但修厂的生
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