事实证明，三十个臭皮匠，也还是能凑出些计策来的。
况且这本来就不是什么复杂的生意，不少本校男生更是从乡村来的。
对农村经济很熟悉，对走街串巷的卖货车更是了解。
甚至还拉扯出来一堆让赵德柱都有点惊喜的思路。
首先大家一致认定，最应该送下乡的是衣服，进城以后大家感觉最大区别的也主要是衣服。
所以只要能从批发市场或者服装厂搞到便宜的城里衣服，质量款式都比较好的那种。
拿到乡下去赶场、赶圩、赶集都是肯定能卖掉的。
有人甚至娴熟到能够马上列出江州市区周边乡镇的不同赶圩时间，譬如逢2、5、8或者1、4、7之类，这样卖货车就能各地轮换着去做买卖。
五六辆车就能保证在江州市区每天都能赶集卖货。
再搞两部车专门负责给这些卖货车送货。
这事情就运转起来。
一辆小货车怎么改装货厢，大家也各有各的主意。
但就是这中间，有人提出来卖货是一方面，收了钱其实可以马上就在当地收购农产品，又拿回城里来卖。
因为就像刘江涛这样家里卖猪，有些人是家里卖柑橘或者辣椒、苹果凑了钱，才有学费的。
所以对把农产品怎么弄到城里卖，略知一二，但以前这部分钱都被中间商赚了，现在学车最大的动力就是可以自己开车把家里的产出直接拉到城里农贸市场批发掉。
这个收入差距巨大。
在乡下任人宰割的几毛钱一斤水果，拿到城里一两块钱，那就意味着收入翻几倍！
这等于是把两个生意完美的结合到一起。
从城里把衣服这类工业品到乡下卖，又把农产品拉回城里来，两头赚钱。
这不是做生意，这是做钞票搬运工啊！
赵德柱完全没想到，其实不是这些男生成天只想着车，而是没给他们机会发
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