随着本来就缺乏的火车头被不断的破坏，汽车也不断的因为缺乏配件或者是缺乏修理人员，以及地方抗日武装的袭击，大量汽车损毁。
当初他们在攻占缅甸时候，从英国人和中国军队手中缴获的那些车辆，现如今经过一年时间高强度的使用，也已经损坏殆尽，凭借着他们日军本身装备的汽车，现在根本无法满足运力的需求。
所以自雨季到来之后，从南方运抵孟拱和密支那，供给第十八师团的粮食等物资数量，不但没有得到提升，反倒还出现了大幅度的下降。
所以各方面情况结合在一起，导致了第十八师团目前开始出现了极其严重的物资匮乏情况。
驻守在胡康河谷东部的第114联队情况倒还好一点，但是驻守在孟关以及瓦鲁班等地的第五十六联队日子就不好过了，至于负责驻守在于邦、新平洋、大洛等地的第五十五联队，那就更苦逼到了极点。
瓦鲁班储备粮库和弹药库被敌人空袭摧毁的恶劣后果终于体现了出来，在彻底没有物资储备的情况下，不管田中新一采用什么手段，为前线的部队提供粮食补给，都始终无法满足那几千张嘴的需求。
最初五月份的时候，五十五联队还能想办法给他们各部队提供三到四成左右的食品供应，到了六月份之后，就降到了两成，到了七月份之后，已经连两成都无法保证，有时候一个日军两天才能吃到一个饭团的情况时有发生。
现在进入八月份之后，更是只能保证给部队官兵们发放一成左右的食物，按照日本陆军昭和六年制定的伙食标准，每天每个士兵需要保障供应给各种大米640克，麦子或者面粉或者红豆200克，罐头肉或者鲜肉150克，干菜或者新鲜蔬菜110克，泡菜40克，酱油20克，盐12克，糖15克，茶叶3克。
现如今除了食盐可以足量供给之外，肉罐头鲜肉彻底没了，干菜稍微有一点，泡菜没了，麦子没了，红豆也没了，只剩下糙米一百克到一百五十克，糖也只有极少量供应，基本上只
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