贺喜之人竟然有一百多家。
组成了一支堪称庞大的车队。
这支庞大车队的最核心处，赫然是大唐皇族的二十余辆马车，马车是用来乘载女眷，男子大多选择骑马，除了二十余辆马车，皇家还有四十辆牛车，贺礼满满当当，让人看的咋舌。
然而皇家的车队虽然庞大，但是和整个车队比起来却有些小巫见大巫，只因这次一百多家一同而行，拼凑起来的规模实在是骇人听闻。
光是女眷的马车，粗粗一算就得百余辆。
此外还有装满贺礼的牛车，同样也有一百余辆，放眼一望而去，宛如巨龙蜿蜒，车队首尾相距之遥，竟然长达三四里还多。
简直像个移动的巨型营地。
……
古代赶路，一直很难，有个词语叫做舟车劳顿，就是专门用来形容赶路的艰辛。
但是古代赶路又有一个特点，那就是人数越多越显得轻松。
究其原因，或有三个。
首先第一点，人数多了可以相互照应，古代之所以赶路艰难，有时候并不是因为道路崎岖，而是路途遥远无人照应，长时间赶路容易出现意外。
但若是赶路人数够多，或者赶路之人本身就很强横，那么这个困难就不再是困难，即使是千里之遥也不会艰辛。
其次第二点，则是赶路之时没办法保证衣食，古人有句话叫做穷家富路，说的是家里哪怕再穷但是出外远行的时候一定要带足盘缠。
唯有带足了盘缠，才能在沿途保证吃喝。
但是这一点也容易解决，因为此次赶路的车队不担心吃喝。
至于古代赶路的第三个困难，大体是远行之人背井离乡，这同样也有一句老话，叫做‘货离乡贵、人离乡贱’，一旦出门远行，到了陌生之地容易被人欺负，所以才会觉得出外艰难，不到万不得已不想出门。
这个困难放在今次的赶路车队面前肯定不算困难。
放眼整个大
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