第98章 驭下之道（4 / 6）

0元/辆。其他几家富土康，凤凰，永久他们都要高出一两百，三四百不等。

所以，共享单车的第一期制造交给了富士达。合作金额2000万元，共制造2万辆单车。

制造周期很快，预计半个月就可以下生产线，9月下旬会把2万辆单车运抵京城。

单车即将生产好，投放区域也确定好了。1万辆单车投入大学校园，1万辆单车投入到城市繁华路段去。

大学暂定的是京大，青木，人大，京航，和京理工5所大学，每所学校2000辆。

城市繁华地段选择的是中关村，西二旗一带，程序猿众多，互联网公司也多，非常适合产品曝光。

共享单车即将上线，想瞒是瞒不住的。既然瞒不住，干脆就趁机把名声打响一点，先竞争对手一步启动融资。

惠民单车即将起飞，该考虑找一位ceo来替代自己了。张益达想道。

目前张益达旗下有2家集团公司，益民和锐向。1家宠物服务公司佩特网，1家网购公司多格芙德，1家风投公司华屹资本。子公司，分公司几十家。

这么多公司，全部由张益达亲手打理不现实，根本忙不过来。都是邀请的职业经理人来负责管理，张益达掌握大方向就行了。

惠民单车接下来很多场恶战，张益达对外部招募职业经理人有些不放心。

自己是见识过后世单车大战的，那种复杂环境不是一般人能对付得过来的。

要是请个职业经理人过来，把惠民单车搞翻车了，那就打脸了。

镁团的黄新，赶集网的ceo，后来的瓜子二手车ceo杨浩倒是挺适合来掌管惠民单车的。

这两位也都是从尸山血海杀出来的人物，最擅长的就是跟竞争对手打融资战，而且都是后来居上，能力了得。

可是惠民单车还是庙太小了，装不下这两尊真神。

摇头驱散这不切实际的幻想，张益达觉得还是只能自己先挑起这负担子，