因为修路不光是出钱的事那么简单，修路时，或许还要裁弯取直，到时候就可能用到村民的地，这些地可能是菜地，也可能是田地，甚至可能还要砍掉路边生长的植株，包括人家门前种的果树，杂树。
虽然也有可能这些植株是野生野长的，正好长在他们家门前，但是一旦有人要砍，就变成了他们家宝贵的青苗，非花钱不能砍等等。
康瑛前世处理这种事情也有一定的经验，她的厂房当时在一片荒地上盖起来的时候，就有当地村民冒出来，说她的公司砍了多少颗他家的树，连地上那片杂草都是他家喂牛用的等等，无理取闹，最后找他们要了七、八千块的赔款，才心满意足地走了。
所以这事还真不是出了钱就能做得了主的，毕竟他们以后要在这个村子里生活很久，如果为了一条路，本来是照顾大家的事儿，没协调好，结果得罪了大家，那就得不偿失了。
村里的路一向都是这样的泥土路，大家平时走习惯了也没有什么感觉，康瑛适应这个环境有一段时间了，也就忽略了身边的不便。
直到这时候，送货的司机提醒这条路况不佳，康瑛才觉得，确实还是把路修好，整个环境才会显得更加优美，包括村子，也可以加以点缀绿化。
如果是这样的话，就需要请一个环境设计师了，她前世去参观过一些南方的美丽乡村建设，人家都是依着当地的人文进行挖掘，很有特色。
比如说有一个村，叫百鲤村的，村里的溪流清澈，从古到今，一直养着数百条的鲤鱼。
鲤鱼在溪里穿行，时而聚拢，时而分散，有人给它们吃食，就纷纷由围拢过来，也不怕人，还会从人手里抢食吃。
百鲤村的名气打出去后，一时间游客如云，给村里带来了不少旅游收入。
康瑛当然不想把自己居住的幽静的地方，变成一个带有旅游项目的美丽乡村，但是住的地方周围环境做好一点，看着也舒服。
货车依着时江远的指路，摇摇晃晃、缓缓地
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