巨大的项目,里面蕴含着巨大的利益。特别是对于这条河流过的国家来说,这就是一个巨大的印钞机。
一条船从这里过,直接可以收买路财。而且没什么成本,除了这些。有了航运,那么自己本国的产品想要出口就变得方便很多,自己国家想要进口什么东西也方便很多。
相对于铁路运输,航运有很大的优势。航运运载量大,运载成本低。在这个两点上,铁路公路和航空运输都没办法和航运相比。
利益动人心啊,这条运河要是开凿了起来,牵扯太多人的利益。沿途的国家获益了,自然就有国家失去利益。
所以要建设这条运河并不容易,这牵扯到太多人的利益。不是说建设就建设的。
“秘密的联系这些国家。并且对整个工程进行测绘评估……”
张凡认真的说。就算不能马上开工,也可以做一些前期工作。未来一单时机成熟,完全可以动工。
不过现在,在钻地龙这边张凡也得保持低调。一个地下城项目就让张凡登上了风口浪尖,如果再开凿这个超级运河,张凡得罪的人恐怕会更多。
张氏基建的华夏总部,这段时间张氏基建可是非常忙碌。来自全球各国的工程项目数不胜数。
人家工程公司,都是去投标,去抢项目。现在在张氏基建这边完全不同,订单太多都得张氏基建挑挑拣拣的筛选项目。
没办法,现在这里就一台钻地龙。虽然他们已经向总部申请了新的钻地龙,但是总部那边却没有同意。
对于张氏基建来说,钻地龙并不是越多越好。虽然数量多了就能快速的完成工程,但是任何东西数量多了就不值钱了。
现在就一台钻地龙,工程价格自然就高。钻地龙这样的设备,就算把样品给欧美国家仿制,没有五十年也别想制作出来。
更别说他们得不到样品了。钻地龙可是被保护的非常严格,同时钻地龙外面有密封壳。仅仅开外表,你连运作原理都搞不清楚。
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