关键是人家比跑车实用性高多了,巨大的空间,高高的地盘,平时开起来多方便啊,不像跑车,过个减速带都得小心翼翼的。
不过r版本的价格也比较诱人,直接干到了200万以上。裸车价209.98万。
不过对于喜欢激情的人来说,这辆车绝对物超所值。就算开五百万甚至过千万的跑车,都不一定干的过这货。
新车上市,根据不同的配置有不同的价格。不仅如此,还提供六年不限公里的免费保养政策。
其他电池电机都是终生免费维修的,再看看配置,那真是非常高。就算买最低配的车型,也根本用不着选装任何东西。
低配车相对于高配车,相差的只不过是续航里程和一些比较科幻的配置而已。
如果不追求这么科幻的话,低配车型完全够用。700公里的续航里程,用快充只需要半个小时。
而在家里的车库里,也只需要六个半小时就能充满电了。所以这个续航里程完全够用了。
很显然,这次玛莎拉蒂是想要用低配车走量。而竞争对手直接锁定保时捷。
看完总裁的配置,再看看保时捷的配置,网友们一下子热闹了起来。
“尼玛,看了总裁的配置。再看看保时捷的配置,感觉保时捷就好像一个乞丐似得……”
“刚打电话把订的保时捷给退了,虽然损失了点定金,但是我还是决定退了,新款总裁太给力了……”
“今年结婚,本来想买保时捷呢。现在有了新选择……”
网友们议论了起来,从网友们的反应来看,很显然对于新款总裁是很满意的。
价格降低了三分之一,配置更是增加了很多。外形更漂亮更帅气,虽然是特斯拉换壳,但是对于消费者来说,换壳什么的无所谓,玛莎拉蒂就是玛莎拉蒂。
电气化的玛莎拉蒂现在符合华夏国情,价格便宜,免购置税,养车成本便宜。
这样再对比竞争
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