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第三百二十六章:跨时代的神器(3 / 7)

也随之滚动,整个轴承显得极为平滑。

陈正泰把玩了一会儿,兴致勃**来:“这样的轴承……可以大规模制造吗?”

“钢铁作坊那里,专门制出了磨具,大规模倒磨之后,却还需匠人人工打磨一番,达到精度才可,现在若是生产,一日生产三十副不成问题,只不过……若是再进行一些改良,减少一些工序,培养一批新的匠人等等之后,这产量……定可大规模的增加。”

匠作房这边,可不敢诓骗陈正泰,老老实实的回答。

陈正泰眸光亮了亮,却是道:“倘若……倘若将这东西用来连接马车的车轮呢?你看,外轴套在车圈里……这马车……岂不是可以事半功倍了?”

匠作房的几个匠人一愣。

其中一个也是陈家人,一听,眉一挑……他骤然明白了陈正泰的意思。

这个时代,是没有大规模的普及轿子的。只不过在南方,因为山路崎岖,所以出现了舆轿,而此时的经济、政治文化的中心,乃是北方,北方平原较多,因而大多数人习惯了马车,哪怕是皇帝出行,车驾也多以马车为主。

只是这个时代的马车,却颇有几分一言难尽的味道。

一方面,是没有好的轴承,因而轮轴之间摩擦力很大,费马。

另一方面,又因为底盘中没有转轴,所以马车的车厢,大多是两轮。

这也是没有办法的事,毕竟车轴和车轮多为木制,摩擦力大,所以马车在使用时面对泥泞的道路行走起来还是很吃力的!

相比较于四轮马车,两轮马车在这样的路上行走起来要更为快速,而在古代的地面多为凹凸不平,这样的路面,四轮马车走起来的确有些吃力,一匹马是很难拉动的。

何况,四轮马车转向是一个很大的问题。

正因如此,大多马车只有两轮,而这两轮马车舒适性是极差的,坐着很是颠簸,这也是为何到了后来,轿子出现之后,就迅速开始风靡的原因。

而陈正

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