秋风起蟹脚痒,菊花开闻蟹来。
八月初一,唐山市已经送来了今秋的第一网蟹。
如今唐山市已经取代天津卫,成为北直隶的海运中心了。南来的货物八成在这里卸船,北直、口外的货物八成在这里发运。就连辽东的山货也从辽河口发运后,在这里转运。
除了曹妃港是不冻港,滦河运河更快捷之外,更重要的原因是唐山市的行政效率、管理水平都完爆天津卫这个军民混杂的天子渡口。而且没有吃拿卡要,一切费用明明白白,通关放行规矩守时。
不说别的,在天津卫接受一次检查,至少要损失一成货物,不想损失就得行贿到位。而且过大沽口入大运河还得再检查,因为又换了运河衙门负责了。还得再行贿……
很多小商人往往光贿赂的花费,就能抵掉销售获利。
但到唐山市的话,这些费用就都不存在了。而且因为滦河运河是西山集团出资修建,并获得了九十九年的管理权。西山集团为了支持自己的亲儿子,宣布只要在唐山港交过费的商船,可免费通过滦河运河。可不一下就把天津卫买卖都抢过来了。
唐山还有‘集团骨骼’煤钢联合体,垄断北方市场的唐山陶瓷,和垦殖超过百万亩的曹妃甸农场,在这些支柱产业的带动下,如今的唐山市百业兴旺,常住人口达三十万,流动人口常年超过十万人,是座正经的大城市了。
每年春秋两季,唐海渔业公司都会组织曹妃甸的渔民出海拉网,捞起的渔货在海上便直接转到运鱼船上急送京城。
这种专门的运渔船上有冰库保鲜,还有人工制氧设备给活海鲜打氧,保证送到北京依然鲜活。京里的老饕们也常干用冰桶快马运海鲜的事情。但这海里的东西除了贝类都娇贵,活海鲜是别想的。
是以‘唐海海鲜’虽然价格齁贵,但甫一亮相便被一抢而光。现今的好货大货,都是直接被京城各大酒楼、达官贵人家里预定,普通商贾富户也只能买些不太值钱的鱼虾蟹贝尝尝鲜。
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