方面占据了更有利的地位。
自先秦以来,华夏对外的每一场战争都往往伴随着繁重的道路网络建设。
始皇以咸阳为天下中心,修建直道、驰道,以运送军资,战匈奴,平百越,巍巍大秦……二世而亡……
没办法,在任何一个年代,修路都不是一件容易的事情。
修路不仅仅是费时费力费钱的问题,它也是要死人的。
如今,大明虽然基本掌控了安达曼海的制海权,但陆运依然非常重要。
整整20万交趾劳工,在付出了将近一千五百人伤亡的代价之后,终于在四个月中修成了这条西征英畜的关键道路。
阮福时坐在朱富贵的专车,日月1号的副驾驶位置上,脸色蜡黄,捧着一个塑料袋,每隔五分钟就要吐一次。
由于越南人修的驰道也是天竺级的,算不上多平整,因此日月1号,也就是长城风骏在上面开起来一蹦一蹦的。
就算是朱富贵这样的老司机都觉得有点不舒服,像阮福时这种第一次坐汽车的雏儿,自然是吐得七荤八素。
“你个越猴可真是君前失仪啊!”
伊博文捏着鼻子,掏出日月折扇,拼命给朱富贵陛下扇风。
阮福时因为晕车而快要脑袋炸裂,但还是忍不住道:“倭奴犬吠,安知我小中华之忠贞!”
伊博文怒道:“我祖籍云南!”
阮福时也不甘示弱道:“我祖籍真定,我已经查过族谱了,我祖上是从燕赵之地随着赵佗南下征讨南蛮的!”
朱富贵适时挥手,阻止了两人的相互攻讦。
没办法,因为组织越南民夫修路有功,阮福时被授予了从如黄门令这样一个官职。
简单来说,就是董事长的二秘,和伊博文一同帮助朱富贵陛下处理文牍工作。
自古以来,正副手都是很难和谐的。
伊博文对于这个新来的同事自然也抱有敌意。
于是,朱富贵时常
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