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第172章DeathFlipping(3 / 4)

说,安装在脚底的这种紧急制动推进器,并不是拿来给机甲操控者使用的。这个装置属于是,机甲自动救生系统的一部分。

当飞行在空中的机甲遭遇意外的变故,失去动力发生自由落体的情况时,坠落距离进入警戒范围之后,微型机甲上的救生系统通过不同条件的判定,会启动机甲的自动控制系统,全面接管机甲的动力输出,化解机甲可能遇到的危机。

而长时间的坠落,这个时候的机甲很可能已经具有了一个极其可怕的坠落惯性。微型机甲上面普通的主动能喷射口粒子流所形成的推力,不足以抵消如此强大的惯性。

所以在所有机甲双脚脚底,都预留了这么一个超强动能输出的紧急制动推进器,以此来确保救生系统能够有效化解一切坠落危机。

不过,万事万物有得就有失。这个位置可以瞬间输出数倍于普通主动力喷射口的动能,但是其对功率的要求,却远远超出了微型核动力引擎所能够提供的功率。

使用这种紧急制动推进器,不但会大大损耗微型核动力引擎的寿命。过于强大的动能输出,还将对这个喷口本身的机械部件,造成不可逆的损伤。

所以,在正常情况下,这个紧急制动装置只会受到救生系统的控制,操纵者并不能控制这个部位输出动能。除非是操纵者使用绝对权限,对机甲的核心控制系统发出强制指令,要求接手这个紧急制动推进器,才能够获得这一部分的操纵权限。不过这样一来,机甲上自带的救生系统也会被随之关闭。等于是机甲操控者完全放弃了对自身的防护措施。

龙城飞将利落地翻身,紧急制动推进器启动,白色粒子流极速喷出,源源不断的击打在近在咫尺的弯道护板上,终于让龙城飞将在距离护板不到半米的位置,彻底停住没有继续撞上去。

龙城飞将的两只手臂被甩过90度角,朝着侧方向喷射出两道比较细的蓝色粒子流,带动机甲的机身迅速朝着弯道的另外一个方向飞速窜了出去。同时,龙城飞将也在角度调整到位以后,

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