等距离的航班，如果坐美国航空公司的飞机，至少要200~300美元机票钱，所以实际上按市场汇率国航得收2000多人民币才能回本。
可国家当时为了门面，人民币官方汇率是很高的，民航为了显得“我们飞美国的钱跟美国飞香江差不多”，硬生生按官汇把越洋机票的价格卡到了700块人民币。
这就意味着每卖出去一张，光汇差就实际净亏1500块，每跑一趟都要财政倒贴，跟放血差不多。
所以才说这国内唯一的一架波音747，就是疯狂赔本赚吆喝的形象工程。一星期也就只跑两个往返，反正再多的话就更空了。
这种情况下，你如果在预购机票的时候就买头等舱，才比经济舱贵了200多块，总价900就能拿下。而如果到了飞机上后再临时因为头等舱未满座、加钱升舱，就要多付800块才能升了。
这里面的差价，其实相当于“厅长减去处长后，两者官位的差价，就值600块补贴额度”，同时又偷偷维护了人民币官方汇率的尊严。
所以，顾骜也宁可多掏钱，不要落下占便宜的把柄。
坐定之后，他随和地吩咐引座服务员“女同志，一会儿如果关舱时，头等舱还不满座，我加钱给我的秘书和保镖升舱，你帮我办一下。当然，如果满了就算了。”
“好的首长，我一定尽快帮您落实，头等舱肯定是坐不满的。”那个女服务员深深地鞠躬。只觉阵阵如沐春风、浑身暖洋洋的有些醉意。
因为这趟飞机每次都是坐不满的，尤其头等舱。等起飞后加钱升舱，那就是在主动花自己的钱（至少也是本单位的钱，不过一般没得报销）、为国家减少亏损。
这是多么伟大无私的壮举。
“这位年轻的首长真是和蔼啊，还那么为国着想……而且这么年轻，居然就有秘书和保镖。”她内心如是暗暗感动。
因为如今的飞机在发动前是不开空调的，如今又是7月底最热的时候，机舱里几乎像
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