刚才飞过西奈半岛的时候,张子安把心都提到嗓子眼儿。直到航班于机场平安着陆,他才算松了一口气,把自己知道的东西方神仙佛祖全感谢了个遍儿,庆幸没有从天边飞来一颗导弹把航班击落,毕竟东这疙瘩出啥新鲜事也不稀,新闻传到国内之后,人们也只会说:“看见没有?好好的家里不待,非要去埃及作死!活鸡脖儿该!”
旅游业是埃及最重要的经济支柱产业之一,因此埃及政府不遗余力地促进旅游业发展,当然不会忽略国这个新兴大国,对国游客实行落地签证,因为国土豪游客挥金如土买买买的事迹已传遍全球。
可惜的是,那些钟情于奢侈品消费的土豪游客一般不去埃及,因为埃及又不会对外出售木乃伊和黄金棺材,没办法炫富。
下飞机之后,张子安除了要办理落地签证之外,还要给菲娜办理入境证明,否则把猫带进埃及容易,带出去可难了。除此之外还要购买用的流量卡,还要去接飞玛斯出来——飞玛斯憋了一路,刚把它从笼子里牵出来,它迫不及待要求去厕所。
卫康不停地张罗这个张罗那个,生怕谁走丢了,或者把宝贵的设备弄丢了,直到全体坐去酒店的出租车,他才算安心。
讲道理,开罗机场内部还是很干净的,但随着出租车向西南方向的开罗市区进发,现代埃及的面纱才算是徐徐揭开。
作为一座拥有2000万人口的东地区最大城市,开罗的城市面貌可能还不如国内一座普通县城,用脏、乱、差来形容再合适不过。
关于开罗的交通状况,国外交部站在《国公民赴埃及须知》里是这样写的:开罗的交通设施较为老旧,交通秩序较混乱,游客外出注意交通安全。开罗主要交通工具有出租车、公交车和地铁,公交车路过站牌一般只减速不停车,乘客需爬飞车下,很不安全,建议游人不要尝试。
exo_?
乘客需爬飞车下?
确实这不是驶向印度的开挂之旅?
实际亲眼见到
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