唐，但需要了解骨头汤不补钙，补钙的是大白菜。
傍晚。
遛狗铲完屎带回老傅家，处理了之后洗了手，唐觉晓在书房思考这共享单车该怎么做。
盛唐需要这部分用户入口，但盛唐怕抽不出那么多钱来，小黄车、橘黄车巅峰时刻都是自吹价值30亿美金、50亿美金，烧起来真不是一星半点。
这也算一种公益，按理说找老杰克不错，但老贾在他手底下，坑人……不能只逮着一个坑吧？
现在企鹅的钱都来源于游戏，投入到公益里，挺好的。
要不是为了完善盛唐版图，唐觉晓原先是不想做这个的，这个看着很坑，但“盛唐系”不能没有，这属于战略型投资，亏钱也干。
甚至唐觉晓还入股了峰哥的特效公司，眼下的特效还是很强的，甚至十年前都很强，《风云》、《如来神掌》，再看看后来……
‘既然要和羊城深度结合，盛唐作为一家科技公司，就要在科技方面出力。现在人们慢慢发现生活变得科幻，甚至是魔幻起来，如果试行共享单车成功，羊城一定大大露脸。顺便再把夕阳产业自行车制造给拉起来，肯定可以惊动中央。而共享单车的模式，甚至可以惊动世界。羊城领导们就是看在这个才支持的。’
唐觉晓其实也知道，自行车产业是真不行了，就算能拉一把，也就那样。
很多人从事工作很盲目，觉得自己肯吃苦，肯定没问题，却看不清大势。夕阳产业就是“没救了”、“等死吧”，典型代表是纸媒。要投身朝阳产业才有的赚，比如教育。要不是为了版图，唐觉晓原先是想过不做共享单车的。
‘我需要钱，羊城需要做表率，小马哥需要用户入口，人们需要自行车，别的入局的资本需要利润……看着很完美，但谁能想到竞争那么大呢？’
几十上百家共享单车出现，谁能想象做共享单车难度最大的地方，就是找到还有什么颜色的车没出来？
‘难做是难做，我现在直接
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