与其担忧这个，倒不如完全相信麒麟军，最少这铁路修通后，如若真修到了开封府，那么这对整个淮南东路而言就是一场大机遇！
两浙路这边的新增的一些商业税，以及商业改制，江通也派人来了解过了，当知道两浙路靠这个商业改制，给衙门增加了比以往数倍十倍的收入后，江通也心动了。
如今的淮南东路他也采取了这两浙路的方针，改组了商业，增加了许多商业税，也减去了许多其他的税务。
已经吃到了甜枣的江通，再让他回到原来那种他可是不会愿意。
而且这铁路修到了淮南东路的话，那么这商业就会更加的繁荣，这一繁荣这税务嘛。
而且不仅是税务，一旦这铁路修通，除了财政收入外更多的则是功劳功绩，一旦在淮南东路做出了色彩，那么日后回到开封府，回到东京为官后，宋徽宗也会因为淮南东路的政绩对江通日后的官职慎重考虑。
说不定也有入阁的一天。
呵呵。
所以，在很多人都离开车站，赶赴麒麟军在杭州准备的驿站后，江通单独找到了李初，谈论了修铁路这件事。
李初犯难了。
难得这江转运使主动提及在淮南东路修建铁路的事情，这件事李初怎么能不答应呢？
可是，现在摆在李初面前最大的问题就是这铁路的路线，不够长啊！
系统的火车大礼包中奖励的两千五百里的铁路，李初已经全部用光了。
从江宁到汝坟镇的这一条铁路就占据了两千里，然后还要从长沙分出一条南下广南东路的番禺，这一条又把剩下的五百里给占了，如若要在淮南西路修通铁路的话，这后面修铁路的钱就得李初自个儿掏腰包啊。
这偏偏掏的腰包还不是钱。
而是定制币。
这个玩意，怎么跟江通说？
估计在江通等人的眼中，修这个东西花费最多的就是银子，也许江通会主动掏出一大笔钱，
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