足以让人侧目。
这绝对不是什么一般人能弄出来的。
看看那个引擎就知道了。
民航引擎的个头跟那个战斗机的个头相比根本就是一个大象跟牛犊子相比。
这个巨大的引擎不光是可以用在民航领域，就连那些军用运输机都是它的客户。
不过这个命名为“大力神”的引擎绝对不是表面上看上去那么的简单。
推力提升大约60%，其主体结构更是自重降低30%。因为大型客机和军用运输机多是采用引擎在机翼的布置这样不要求你的飞机的引擎有多重，只要你的左右能够做到一样就行了。
做到了这一点这个就合格了，越轻的重量就越发能够增加飞机航程。
赵立看了眼这个大力神。
结构上全都换成了自己的高强度合金，这个东西的重量下降了不说，就连整个扇叶都已经做了一层耐高温镀膜。
很显然这个也是用了自己的投影装置做出来的东西，这个引擎的改良其实也就是材料改变之后的一种变化而已。
不过各项性能指标能提升这么多，也算是一种奇迹了。
至于其它相关的东西，恐怕要改变的就是输油管的直径、加压泵的功率等等，这些东西不过是旁枝末节，这些东西都仅仅只是最后定性的时候修改的，即便是不修改也没有太多关系，大不了就是浪费点油而已。
最重要的是这个东西现在可是来了很多国家领导来参观。
虽然这个并不是现在最先进的矢量发动机，但是其巨大的推进力，依旧可以成为中国主流发动机的标准。
只要突破了这个。矢量发动机什么的，其实并不算是太难。
而且只要准备好了这个。到时候想要研制别的，都是轻而易举的事情。
材料学上的突破。要研究别的发动机已经很简单了，尤其是这种耐热金属更是解决了飞机其他部件的抗高温的问题。
只要这个东西的涂
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