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521.第521章 解决方案(3 / 4)

船舶。比如十五万吨以上的油轮就无法航行。当时日本人做出这个方案的时候有一个考虑,那就是新加坡。新加坡的石油、石油化工以及相关产业占新加坡制造业的30%以上,如果满载油轮依然走马六甲海峡,那么对新加坡的经济影响不大。当时日本人,包括咱们中国人,出于这一点考虑,设计的时候将运河的深度限制在了17米,禁止满载油轮航行。大家可以找到相关数据,每年通过马六甲海峡的油轮有多少。”

说到这里,李麦顿了顿,让大家消化一下,然后转头看着詹天琪,说道,“收益是可以通过新的设计方案改变的。新加坡的死活不在我的考虑范围之内。用你的话说,我是生意人,要做的是将利益最大化。如果克拉运河的通航量有现在马六甲海峡的百分之七十以上,詹总,你还认为没钱赚吗?”

詹天琪何等人物,大量的数据就在她的脑子里存在,短短几秒钟她就心算了出来。假若李麦说的成为现实,那么克拉运河将会成为比苏伊士运河、巴拿马运河的收益都要好很多的世界运河。事实上,苏伊士运河和巴拿马运河的盈利状况并没有外界想的那么好看,甚至有些时候还会处于亏损状态。

在詹天琪心里,只要克拉运河的盈利能够维持运转,这笔买卖就做得过。她不是短视之人,通过一条运河控制一个国家辐射一个地区的国家,这种好事上哪去找。

她之所以强烈反对,是因为根据之前的估算,克拉运河将会成为附在枪团建设集团身上的吸血虫,会源源不断地吸掉枪团建设集团新生的养分。这种自毁长城的事情她自然是要强烈反对的。

李麦言之凿凿地说通过采取新的设计方案,抢夺新加坡的口食来实现运河利润最大化,詹天琪半信半疑。李麦的实力是很强劲,但是他手里的毕竟只是一个私企,而对方则是一个主权国家。这场争夺战,李麦会赢吗?

暂且不管能不能赢,詹天琪现在最想知道,什么样的方案具备完全替代马六甲海峡的功能。

“李主席,咱们自己设

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