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共和2773年（西元1932年）7月15日星期五，陕西省榆林市绥德县第二中学。
“叮铃铃……”绥德二中的校园里回荡起清脆的放学铃声。此时原本已经是暑假了，不过到了高中之后，学习任务就重了，假期补课就成为了很多学校和家长的选择。
“放学了……”一群学生叽叽喳喳的冲出了教室，向车棚跑去。不一会儿，大批自行车和电动自行车就驶出了校门。现在自行车和电动自行车已经在中国普及了多年，这两种价格便宜，使用成本低的车辆已经成为最普及的交通工具，连中学生都能用上了。
现在一辆普通自行车的零售价是20-25元，这个价格和20年前几乎没有变化，随着收入提高和货币贬值，这个价格反而是降价了。电动自行车是问世才五六年的新产品，自然要贵一些，但普及版的单价也不过才40-50元，而且还能分期付款，即使是普通劳动者阶层也能消费得起，只要是稍微有点儿积蓄的，全家几辆车都没问题。
待到学生们走得差不多之后，教师们也跟着下班了。他们的座驾就是以电动自行车和摩托车为主了，LNG汽车和电动汽车也有不少。现在中国在大力推广电动车辆，一辆单厢的双座车只要200元，一辆两厢五座的电动汽车才350元左右，一名普通教师的月工资是180元左右，几个月就能买得起，当然舍不舍得买是另一回事。
文总在1930年的“五五计划”中提出了一个“争取到五五计划结束时，家家都有机动车”的目标，六五计划结束时也就是1934年。不过现在看起来，这个目标肯定可以提前实现了。
“现在的孩子真是幸福啊，以前那会儿，这自行车可是西洋镜啊，现在连娃娃都用上了……”一个骑着电动自行车的老教师笑着说道。
旁边一个中年教师也感慨的说道：“可不是嘛，这批娃子都是建国后生的，那就是泡在蜜罐
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