反正是不管怎么样,这三位宇航员给世界人民留下的印象还挺深刻的。
更印象深刻的还在后边。
当时外界的人都以为他们是弧光航天向华国的航天局借的宇航员,没想到弧光航天在试飞结束后召开新闻发布会说的却是:我们公司自己的宇航员。
这对号了,国家编制的宇航员应该不会这么话唠才对,也只有私人公司的宇航员才有可能会这么自由。
那么弧光航天更牛了,私人集团的宇航员都培养出来了。
现在是私人航天公司高速发展的时候,但是其他公司一般都是发展的无人货运飞船,都是往天发射卫星或者给国际空间站送货。
都没有自己的宇航员团队。
算是往空间站送人,有了私人公司自己的载人飞船,那也是给国家航天机构打工,开“船”的还是国家的宇航员。
太空游这个概念倒是挺好,不过私人公司一直是停在蓝图和计划阶段。
其他国家的航天机构倒是有这项业务了,不过现在也只是有几位有钱又对太空极度狂热的富豪去过,在国际空间站待了几天,花了好几千万米元。
不过他们顶多是算私人游客,也是是买了个座位,开飞船的还是国家航天机构的宇航员。
嗯,是……送他们天的那些人。
所以说弧光航天这又是开创了先河。
在弧光航天的“隼”级空天飞机试飞成功之后,第二天有很多不差钱又热爱科幻或太空的富豪打来了电话,询问弧光航天有关太空游的事情。
当时的情况大致是这样的:
某富豪:请问弧光航天什么时候开通太空游?我已经迫不及待了!
弧光航天:对不起先生,我们目前没有太空游的计划,我们的客运飞船还没有研制出来。
某土豪:不用客运飞船,我看昨天试飞成功的空天飞机挺好。
弧光航天:可是先生,目前空天飞机的飞行过程并不舒适
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