一晃时间来到九月份。
葵青货柜码头那边已经基本上建成，该安装的机械都已经安装好了，还特意建了一个总面积超过五万平方尺的中小型货仓，专门用来堆放一些特殊的货物。
开幕当天，不仅郑大亨、霍大亨、何赌王等人纷纷到场祝贺，就连港督麦爵士都亲自过来恭贺。
除了这些人外，许多跟航运业务有关的商人也都纷纷接踵而至，之前香江的港口生意几乎都是被九龙仓以及和记黄埔两家垄断，这时候冒出一个新的港口，他们自然是想要过来商量商量合作的事情。
对于航运市场巨大的香江来说，港口几乎是所有的航运贸易商人必须打交道的点。
而且，这次新的葵青货柜码头开幕，为了吸引人气，也有可能会降低码头的各项收费，毕竟就算是一家小的早点店都知道新店期间优惠打折。
事实上也的确如这帮精明的商人所想。
李国豪和包大亨还有地政署三家联合成立的葵青货柜码头有限公司，聘请了一位对管理港口非常有经验的人才，何世杰。
何世杰在港口开幕的前夕，就已经做了很多的规划，比如一年内港口的各项服务费用降低，从而吸引人气。其次凭借葵青码头较为有力的海港地形，已经多家贸易公司达成长期合作，对于合作的公司自然是给予了更多的优惠和便利。
包大亨为了支持自己的港口生意，更是让环球航运跟葵青码头公司签署了长达三年的合约，往后环球航运三分之一的货船生意，都会选择在葵青停靠。
至于为什么不是全部，自然是因为还跟其它的几个码头有合同。
李国豪也让狄益民代表国豪集团与葵青货柜码头公司签署了一些合同，这样一来，除了在成本上的降低，李国豪自己就能够赚两次钱了。
就连国豪安保也是凭借着李国豪的缘故，顺利的拿下了葵青码头的安保工作。
傍晚。
李国豪和包大亨也在新界的
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