从天宇动力的研究所返回京城之后，唐浩泽就和宁翔鹄分开了。不过他也没有回家。
他这次来京城是趁着假期特地来京城处理一些事情。
在半个月之前，他将一份文章交了上去。
那份文章是针对国内航空物流和还有中短距离支线客运市场的分析。说白了，就是因为他申请的私人航空公司一直无果，不得不亲自出头。
他在那份文章拿到了国内目前最大几家物流公司老板签名，算是一次联名上书。
不过唐浩泽提出其它物流公司也入股航空公司的建议没有得到回应。因为这家航空公司的投资太高。不仅要建机场买飞机，更加要在地面修建控制塔，第一期投资就需要五十亿美元以上，总投资要两百四十亿美元以上。那些公司大概是觉得有那个资金倒不如拿来扩张物流网店，又或者并不看好这家公司。
他们同意联名上书，只是因为有一家航空货运公司，至少可以为物流提供更高的效率。
而古三之前也要求入股，但是得知投资巨大之后也不再提了，而是提出收购唐浩泽手中安全公司的股份。
唐浩泽同意了，以半价出售了安全公司30%的股份，自己只保留10%。以此作为古三为自己航空公司出力的报酬。
不过古三的运作也只是让他的申请进入大人物的视野。从他提出申请到现在已经好几个月了，还是没能得到唐浩泽想要的结果。
虽然他投资研制的飞机还没出来，但他也不能继续拖下去了。航空公司不能成立，机场、信号控制塔等等都无法动工，而那些都需要一个比较长的建设周期。
这次他来京城，有一个行程就是要亲自向首长阐述那份报告中提出的建议。他有这个机会，意味着他的申请大概要有一个结果了。其中也有古三推动的功劳在里面。
所以，他在去面见领导之前需要和古三先见一面。他想通过对方了解一下现在上层对他要成立一家私人航空公司的的申请到底是什么样
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理