“好。”
宁翔鹄又说：“我知道麒麟电子在电池方面研究投入很大。可以在这方面有合作的可能。”
唐浩泽知道这是晚上可能要谈到的话题，就说：“技术方面我又不懂！我给鲍仲喜说一下，你派个合适的人去。让他们谈就是了。”
“还有芯片！”宁翔鹄点头说。“ai对动力的控制，也可以节省电力的损耗。现在电动力的汽车的瓶颈，是电池的充电时间、续航时间和电池质量。如果解决这几个问题，电动力汽车完全可以淘汰燃油汽车成为普通人的出行交通工具。”
唐浩泽这才知道宁翔鹄是盯上了麒麟电子的在电池方面的研发能力了：“那没问题。”
麒麟电子确实在研究芯片，虽然那是手机或者电脑用的。但大型机械用的芯片在研发与电脑用芯片比较并不复杂。麒麟电子在这方面已经投入数年时间和数十亿元资金研究。虽然还不能说大成，但也有不错的成果。
至于电池方面的技术，唐浩泽更加是在麒麟电子决定要生产手机之前就让投资研究了。
麒麟电子在电池技术方面的研究，主要就是续航力和闪充技术。这是手机用锂电子的两个关键参数。而汽车用电池更加是有一个充电次数的要求。毕竟锂电池的价格还是很贵的，如果也是和手机电池一样，只有三百次充电的使用寿命。电动力汽车的吸引力会大幅度降低。
因为换电池的费用太高。一个车用电池价格要六万多，都能买一辆便宜的小车了。
宁翔鹄又说：“还有电动力输出装置的研究，有没有让维佳电机加入的兴趣？”
唐浩泽失笑说：“这个我得问一下王维。维佳不是我做主的生意。”
如果真的要投入这个项目，维佳机电也肯定要投入大量的资金。宁翔鹄之前说他不适合投资，现在看来是说他不适合直接加入那个项目。但他可以用在一些分项目参与进去。而且是关键的项目。
这其实也是将他的利益绑上电动力
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