其实,宿务港有点远。
它是在菲国的中部呢。
菲国是由几千个大大小小的岛屿组成的。宿务港,就在最中间。地理位置算是非常的优秀。
测距。
直线距离大约1100公里,也就是大概600海里。
描绘航线。
直线航行。
出发。
全程高速。
始终保持50节的航速。
开饭时间到,厨房准备好了大量的米饭。
在出门之前,谁也没有想到,会有这么多的“客人”。伙食的消耗量瞬间增加了好几倍。
那些菲国人都在海上漂泊了十几个小时,都是又累又饿的。饭量大增。
咱们既然是将人都救上来了,当然还得管饭啊!
菜肴什么的先不说,米饭管饱。
幸好是出门之前,携带了足够的粮食蔬菜,否则……
原来的燃料舱,除了王步安和陈相民住宿之外,还存放了大量的物资。其中,就包括相当多的粮食蔬菜。
这次的远洋海试,就是决定尽可能的不靠岸的。顺便测试自持力。
什么是自持力?就是最长的不靠岸时间。
一般来说,这个自持力都要达到30天以上。如果是近海的话。
如果是远洋航行,则是需要达到90天以上。
如果是航母的话,至少需要180天。也就是半年的时间。
自持力和燃料、物资、弹药、设备设施、人的意志力都有关。特别是燃料。航行需要大量的燃料。
如果是有直升机的话,还需要考虑直升机需要消耗的航空煤油。
人的意志力,经过训练以后,三个月一般都是没有问题的。六个月也可以保持。
不过,长时间不靠岸,的确会产生一些心理问题。
总的来说,如果是没有必要,三个月之内,都应该尽量靠岸。
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