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特别是大面积的使用，焊接更加的坚韧，更加的平滑。
比如说，航母的甲板。
比如说，所有军舰的甲板。
焊接出来的钢板，表面几乎是完全平整的。没有凸起。
不过，相对于焊接，铆接也有自己的优势。就是容易拆卸，容易更换易损件。某个部位坏了，拆掉更换就是。
如果是焊接的话，就需要专门切割出一个形状规则的区域，然后重新焊接。
到底是采取哪一种办法比较好，得根据实际情况决定。
现在的问题是，部分关键部位，需要焊接。
可是，它的钢板厚度超过100毫米。
“王总工，你有办法解决吗？”
“有。”
王步安也不客气。
该表现自己的时候，他是绝对不会退让的。
反正又不需要自己亲自动手。
什么办法？
直接使用液态金属。
它高温的时候，是液态。但是低温的时候，却是固态。
将液态的金属灌输到两块钢板的中间，等它冷却下来，就可以将两块钢板完美的连接起来。
它的连接强度也是非常高的。液态金属本身就是金属啊！
作为合金类的一种，它目前的等级也是四级。
换言之，也是能承受15000度的高温，15000吨的重压。还有1500吨的离心力。
这么强悍的数据，不管是用来连接什么钢板都足够了。
事实上，对于焊接来说，显然不需要这样的高温。二级就足够了。能够耐受3600度高温。
太高的话，其实也是浪费。
如果真的有3600度的高温，普通的钢材早就熔化了。
为了节省成本，大部分的军舰，大部分的部位，使用的都是普通的钢材。而不是特殊的合金。
液态金属的使用
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