一辆汽车生产只需要几十秒的时间，这都是靠着自动化规模生产的结果，要是单凭人力，根本就做不到这一点。
而现在，九一重工要从一个单一的数控机床生产集团转变成提供综合生产线的工业巨头，就必须借着这个机会来开始。原本云非把红旗机械集团以及东北压力机械设备厂独立搞成一个矿山装备集团，但是目前来看，根本就没有必要，直接把矿山机械设计制造转变成矿山设备事业群，然后九一重工成立通用机械加工设备事业群，自动化这边成立未来科技事业群，这样一来，由整个九一重工集团管理旗下所有机械装备事业。
以事业集群来管理整个集团公司，这无疑是最好的选择。
只不过，原本从国资委手中买下的那些比较分散的工厂，就必须进行一次搬迁，这也是一个不小的成本。即使这样，云非也依然得搬迁，要不然物流费用将会越来越高，到以后会高得让他无法承受。
就如同当年国家搞三线建设一样，有时候一个厂里面各个车间相聚上百公里，最后整个公司的内部交通网络会超过七百公里。那时候国家生产是根本就不考虑成本的，可现在呢？
绝大部分的三线产业都搬迁出来，集中在一起了。
这是市场经济，不是计划经济。
而云氏控股里面，尤其是九一研究院。就跟国家当年的计划经济差不多，以前这些问题被充足的现金流给掩盖了，但是现在却不同。云氏控股这个中国最为赚钱的集团公司，因为他们老板到处铺摊子，也面临着资金链断裂的风险，除非云非咬牙卖掉一部分的企业，或者把某个赚钱的公司上市。
他们缺的是几百亿，而不是几亿，几十亿。
不管是卖产业。还是上市，都不是云非能够承受的。所以。现在只能够精打细算地过日子，把公司里面浪费成本的地方给干掉，以此来保证在各种成本越来越高，产品价格却上不去的时代的利润。
另外。扩大利润来源，就是目前云非正准备干的
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