这如何能行？
尤其是波音集团下属的民用飞机集团的民用飞机贸易公司，对于这个事情更是不爽至极！
在得知中国考察团准备前来通用电气的航空系统公司下属的瓦尔特发动机公司采购发动机，波音民用飞机集团对通用电气高层经济攻关，使得他们同意打压来自中国的用户。
反正对于他们来说没有任何损失，中国人用的飞机，只要从美国购买，大部分都是使用通用制造的发动机，这对于瓦尔特公司打压普惠公司有着非常大的好处。
也正是因为波音攻关团队的努力，来自中国的采购考察团队直接被接待到了通用总部所在的费尔菲尔德市，而不是通用航空系统公司瓦尔特发动机公司所在的俄亥俄州的艾文代尔市。
但是听到联合技术公司旗下的普惠公司对于中国人的订单很是感兴趣，波音的人顿时就急了。
这不，他们的民用飞机贸易公司总经理乔恩.卡森紧急约见普惠公司总裁布莱克尔，希望在明天中国人到达东哈特福德市之前达成协议。
“乔恩先生，什么叫不符合美国国家利益？我们普惠公司是逃税了呢？还是向中国人出口了国家禁止的技术？或者说，你成了cia官员？”对于乔恩.卡森，布莱克尔并没有什么好感。
就是这个家伙让他们很是被动。
波音的民用飞机贸易，不管是国内公司，还是国际市场，都得经过贸易公司。普惠公司的发动机进入民用市场的时间不长，主要就是开发军用发动机。他们是通用飞机系统公司在美国最大的竞争对手。
双发几乎为每笔订单都是争得头破血流。
但是通用有着其他的业务利润来补贴他们的发动机研发，而普惠公司却是专门的推进系统设计制造公司，在研究经费来源上面根本就为无法跟通用比。
再加上波音飞机贸易公司负责人的态度倾斜，对于他们更加不利。
“中国人如果搞出了他们迫切需要的飞机，然
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