行踪飘忽的南龙海气凝结而成，非是海底火山和油气喷涌可比。单看这海底火势潜行，便知道“玛丽仙奴”号上幸存的船员所言不虚，那艘载有“秦王照骨镜”的沉船肯定就在附近。
我们对阴火龙灯的认知程度仅限皮毛，甚至就连看也是第一次看到，根本不知它的厉害。不过此刻的海面上虽然惊险万状，却实是千载难逢的机会。我赶紧取出司天魁星盘，记录下几处阴火浮动地位置，那边明叔也正拼着老命，把船尽量驶得远离火海。
“珊瑚螺旋”海域里的阴火，大多集中在“幽灵岛”的东侧，我们座船所处的西侧相对安全，南珠生长的珊瑚森林都集中在西面，经过初步探测，东面海底情况更为复杂，水深至少是海底森林的一倍以上，存在多个海洞海沟，尚未来得及使用“潜水钟”对那里进行详细的水下侦搜，看来“玛丽仙奴”号沉船十有**是陷在幽灵岛东面的海底。
潜燃的火光果然是昙花一现，片刻间转为暗淡，归于一片虚无之中，海天之间失去了阴森地亮光，顿时变得漆黑一团，只有大雨依旧哗哗下个不断。我问明叔和阮黑，以他们的航海经验来判断，今夜的海象会是如何？
那二人都是经验老道的水手，他们一口咬定，别看“阴火烧海”，但不得风信，近两天内绝不会有风高浪急的海象，座船留在这片海域还是比较安全的。shirley杨也认为当靠海上的天气不会起大风，无风便无大浪，能把船体击碎的巨浪虽是航海煞星，但也要提防海涌、海滋之类的特殊海象。
我同众人合计了一下，都认为这是一个绝佳的机会，最后决定把船绕过“幽灵岛”，到“珊瑚螺旋”东面寻找沉船的踪迹。于是“三叉戟号”探照灯全开，座船在一片漆黑地海上行驶，缓缓从黑色的礁石岛屿侧面绕过。这岛如同倒扣地大钵，钝锥形的黑岩山体露出海面的高度不到十米，但坡缓极宽犹如黑色巨鲸的脊背出水，座船接近后，利用强光光束照在上面，看来更增威势，一种黑暗压抑的感觉笼罩人心。
我正
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