查看了一遍基地现在的所有建造列表，樊奕泽便离开了控制台，乘坐基地控制台的电梯，一路向下，前往基地第七十一号空间。
这个空间是一座专门的综合飞行实验空间。
在这个空间，有基地最完善的一座风洞实验室。
在空间的控制室内，樊奕泽看到在其中的一座超大型风洞实验室之中，有一家造型十分优雅美观的飞行器，正在接受风洞的试验。
这家飞行器所采用的材料，便是和天梯相同的外部材料，这种材料的坚固程度，超过了基地最先进的贫铀装甲，且具备很强的柔韧性和拉伸性。
众所周知，飞机在进入超音速的时候，因为速度的关系，机身会被拉伸，并且根据速度的不同，拉伸的程度也不同。
因此飞机机身的材料，特别是超音速飞机的机身结构，都必须拥有承受拉伸的特性。
而天梯的材料，拉伸性能够轻松满足二十倍以上音速的拉伸，同时材料本身对空气阻力，有极好的引导作用，这也是天梯能够从地面表面建造到太空主要成功特性。
对空气阻力的疏导，能够让由这种材料制造的飞行器，具备在高密度低空环境下，具备和高空相同的高速飞行性能。
超音速飞机在高空之中，由于空气稀薄，空气阻力的减少，所以更加容易进入超音速。
但是在超低空环境下，想要进入超音速就特别的困难。
就好像印度研制的光辉战机，本身就是一款三代机，而三代机进度超音速那是必备技能，并且是在超低空也能够进入超音速。
但是光辉战机在试验机逐渐成熟的时候，确实是可以在高空进入超音速，但是一开始，在超低空的时候，是根本没有办法进入超音速。
因为低空的空气密度较高，飞行阻力很大，想要进入超音速，就需要更加强大的推力，让战斗机在低空突破音速。
而采用了这种新型材料之后，就算是推力一般的战斗机，相对来说在高
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