过一个是公开贸易，一个是走私贸易而已，缅北的公路上，从阿萨姆驶往新华的卡车日夜不断，湄公河上逆流而上的内河船同样络绎不绝，只不过理论上都与杨元首无关而已。
比如缅北公路上跑的卡车，多数都是属于陈嘉庚和他女婿李光前这一系统，湄公河上主要是暹罗那些华人资本家的，甚至安南的华商都有不少干这活儿。
现在东南亚华人中，基本上分成两派。
支持李同志的，拼了命通过各种途径，把各种敏感物资走私到新华，不仅是汽车特钢机器药品，甚至就连军火都有往那边走私的，根据锦衣卫手中的情报，前段时间柔佛的郭钦鉴，就勾结爪哇军高层，倒卖了上百吨武器弹药，绝大多数都是火箭弹，榴弹之类，他一个卖大米的弄了军火还能干什么？
而支持光头佬的，则借着他的地盘和香港，拼了命从大明采购各种零部件给美军维修武器，战斗机，坦克，火炮，总之原本历史上倭国人干的活儿，基本上全被这两地包了。甚至包括美版佩刀战斗机的维修，现在也是由光头佬的飞机厂在做，而且都不从米国运来零件，直接就近由东南亚的华商，在大明订购使用新型铝合金制造的零件。
鲲鹏的佩刀，有很多零件都是由私营工厂负责制造，这样一家庞大的公司，不可能所有零件都自己造，除了关键部分，绝大多数都是招标采购，甚至连电子设备都是，这些配件商里面有杨丰自己的，也有华人资本家开的，而且后者的比例越来越高，这些人同样有能力制造美版佩刀的零件。
按照杨丰估计，照这种情况发展下去，只要有发动机，就那帮零件供应商们自己，凑在一起用不了多久，也能造出佩刀级别的战斗机了。
很显然他已经成功实现了自己的目标，在倭国即将起跑的瞬间，一棍子把他们的腿打断了，并且将这一机遇引到了华人身上，虽然很多结果都在意料之外，但大的方向上没有错误，这就可以了，至于那些细枝末节的东西，没必要太在意，反正把米国人的钱转移到了华
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