小王是一名二十三岁的小伙子生,高中毕业之后,高不成低不就的在去了沪市,在多家小公司之间徘徊。
活是干了几年,但是银行卡里的钱却是……
用六位数的秘密保护着个位数的存款,小王的心里滴着血。
不过,时来运转,在去年春节过后,正在重新找工作的小王看到了每日生鲜招聘快递员的广告。
每日生鲜招聘送餐员:4000-800以上薪资。
全职薪酬:底薪+单量提成+五星好评。
底薪:3000元,包含28天有效出勤2400元、社保补贴300元、话费补贴150元、充电补贴150元和责任单350单。
上班时间午高峰在岗需满足2.5小时(11:00-14:00)晚高峰在岗需满足2.5小时(18:00-21:00),全天在岗需满足8小时。
……
看到这些信息,小王想着自己的上一份工作是销售,经常骑着电动车到处跑,每天工作时间还不止8小时,和人家快递员比起来都比不上。
一直以来,大家都知道快递员门槛相当低,只要成年都能拥有此工作,他们从早忙到晚,如同一颗螺丝般每日运转,严寒要经受风吹的吹打,甚至冒雪去送快递;炎热之际头顶太阳,势必将货物第一时间送到客户手上!
但是社会地位却是不高,收入也不高。
刚开始,小王看到这个招聘信息的时候还以为是虚假新闻,骗钱的,但是又找了几天没有找到合适的工作之后,抱着我浑身上下都没有几个钱,被骗也骗不了多少钱的心态,小王去应聘了每日生鲜的快递员。
其实,在在欧美发达国家,物流业是社会运转的重要服务业之一,其管理者中92%具有学士学位,41%具有硕士学位。
不过在我国,具有相关物流资格的约有1.7万人,其中具有高级物流师职业资格仅有292人,更不用说底层的快递员了,所以才一直导致
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