度考虑，哪种规格的都是能够满足要求的，只是锻造的造型可以比较丰富，又比较纤细，显得高端。
光辉汽车的GH01自然不会选用价格贵的要死的锻造车轮，而是用最广泛的铝合金铸造车轮。
“亮面切削可能比较容易生锈呢”。
“可以在涂装的时候加厚一下膜厚，本身铝合金就不容易腐蚀，加厚可涂装之后应该没什么问题，具体参数你们可以在后续进行试验确定”。
“厚膜涂装倒是应该可以解决这个问题，就是涂装费会有一定的上涨”。
“必要的成本变化是可以接受的”。
接下来，江辉有陆续参观了GH02和GH03号车，这两款车型是中型SUV和大型SUV。
其实，从内部代号的编辑里，就可以看出车型的重要程度了。
中大型七座/五座SUV是重点推进的，中型SUV是销量的支撑车型，大型SUV是品牌高度的代表车型。
就按照光辉汽车现在这三款车的造型，定价合理的情况下，实现月销四五万根本不是问题。
看后世的哈佛H6，最高峰的时候一个月卖了七万多台，传奇GS4之类的中型SUV也可以卖三万多台，丰田汉兰达和大众途昂等中大型SUV更是供不应求。
在国内汽车市场整体快速增加的背景下，SUV车型的市场占有率的上涨并没有引起太多主机厂的注意。
要等到2015面以后，各大车企菜拼命的推大中小各种各样的SUV，因为那个时候，SUV的增速已经远高于轿车。
再江辉重生回来那会，SUV已经占据乘用车销量的一半，更有分析认为会最终达到七成的比例。
以后世天朝一年乘用车销量2500万的情况来看，七成市场份额……足够光辉汽车冲进去发扬光大了。
“这三款车型的外观，整体来说可以按照现在得油泥模型去生成图纸数据，开始准备样车，细节方面这周再调整一下”
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