法国，佩尔堡。
这是今年环法自行车赛的一个赛段终点。比赛在两个小时前就已经结束了，但镇子外面的公路两旁，依然聚集着大批热心的观众，他们在等待着今年环法赛场上的一支编外车队，那就是来自于中国的汉华车队。
由郎冬带领的汉华自行车队，从环法赛开始，就一直紧跟着比赛队伍的行程。选手们用四五个小时完成的赛段，汉华的车手们可能要用到七八个小时，但他们始终坚持着，紧追不舍。
为了这次大规模的公关作秀活动，汉华重工可谓是不惜工本。舒曼在巴黎租了两辆大巴车，一前一后，舒曼坐在前面的车上负责开道，郎冬则坐在后面的车上负责收容。在收容车上，还放着几辆备用的自行车，准备用来替换那些损坏的车辆。不过，比赛赛程已经过半，汉华自行车一辆都没有出故障，这让郎冬觉得十分自豪。
每天，环法赛的选手们出发五分钟之后，汉华车队也踏上征途。所有参加这次环法赛的汉华职工一律穿着专门制作的统一服装，背上印着中英法三种语言的“汉华重工”字样。他们排成一字长队，跟在前导车的后面，一路前行。
为了参加这次表演赛，汉华车队的选手们都在江南省自行车队接受了一个月的专门训练，这种训练虽然不能让选手们的体能迅速提升，但也教会了他们许多公路赛的技巧。在整个赛程中，汉华车队不急不躁，保持着均匀的速度，以保证能够每天完成200公里左右的行程。
正如林振华预料的那样，汉华车队的存在，为今年的环法自行车赛增加了一个非常有噱头的新闻点。一开始，仅有少数的媒体对于这支来自中国的车队给予了一个简单的报道，当作一条赛场花絮，放在报纸最不起眼的角落里。随着赛程一天天推进，越来越多的车迷们开始关注到这支中国车队，而嗅觉灵敏的媒体自然也就及时跟进，开始挖掘与这支车队相关的新闻，以满足受众们的八卦心理。
中国这个概念，在西方人的眼睛里是非常神秘的。虽然自
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