记录下观察所得信息，沈聪终止了研究。
他走到驾驶室里，打开天窗，让阳光可以照射进来。
然后用一台笔记本，代替已经坏掉的显示频，作为地图导航，研究行进路线。根据之前的路径判断，金刚号目前的地理位置，大概是介于无为县城与巢湖市区之间。
巢湖市原本是地级市，行政撤消后成为合肥下辖的县级市，环抱五大淡水湖之一的巢湖。巢湖市区是沈聪计划前往省城合肥的一处中转站。
沈聪的始发点是无为县，无为县是芜湖市的下辖县，不过无为县距离隔壁铜陵市更近一些。
末日没降临之前，沈聪规划了三条线路，一条是向东去芜湖市区，一条是南下铜陵市区，还有就是目前走的这条，北上省城合肥。末日之后，沈聪果断放弃了芜湖市和铜陵市，因为去这两个市需要渡江。
以末日风暴那场毁灭性的灾难，沈聪推测，长江大桥差不多应该是毁掉了。
道路已经阻断。
“如果能够找到208省道，去巢湖市就简单了。”沈聪研究着地图，发出感慨。
208省道连接无为和巢湖，找到了208省道就不虞迷路了，况且公路也要好走许多。目前的地表环境，坑洼太多，饶是金刚号安装了直径一米五的特种轮胎，依然只能磕磕绊绊的行驶，无法快起来。
一旦遇到了山路或者水路，或者丘陵地带，金刚号的行驶将会变得更艰难。
不过转念一想，沈聪又有些叹气：“即便找到了208省道，恐怕也被碎石给遮掩大半，同样不好走……而且，金刚号快没油了。”
在遭遇史前巨鳄时，侧面的两个油箱都裂开了，损失了大量的柴油。
现在柴油的储备，还剩下200l左右，以金刚号目前低速运转的损耗，百公里至少耗油60l，大概只能跑三百公里，若是需要推土铲路，行径路程将更短。
庆幸的是，无为距离巢湖只有四十多公里，巢湖到合肥只有七十多
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