重的。尤其是编织改革，裁撤部门，那绝对是拿刀子往人身上割肉。若是换个人来干，五金厂的这帮小官僚们非闹翻了天不可，可薛向身份太过特殊，以恩人和领导的双重身份登场，威望高得都没了边儿。是以，一场机构改革风暴便在大部分人理解，少部分人抱怨，极少部分怀恨在心。坐等薛向失败的总体群众心态下，完成了。
改革完臃肿的官僚机构，薛向便把所有的精力全部扑在生产线架设上。缺什么补什么，要什么找什么，在他薛县长的强势领导下，一条生产线，仅仅半个月的时间，就架设成功。
而后便是紧张的学习培训，外加试生产阶段，以飞人公司的熟练技师和工程师为引导，薛向以厂长之尊亲自下车间。检查工人们的学习培训工作，几乎早中晚。不出车间，真真是做到了守岗如床。爱厂似家。
薛向以身作则，全厂上下，自然干劲高涨，毕竟谁都知道这个厂子能保住，已经极是不易，若是这回再不好好干，厂子要是再黄了，可真就算逼到了死路，因为谁都知道这会儿的厂子已经是公私合营，自己虽是工人身份，吃得已经有一半是资本家的饭了。资本家谁不知道，那是剥削成性的，真惹毛了资本家，他还能给自己好果子？
正是这种半惊半怕的心态，工人们几乎被激发了全部的潜能，培训班更是早中晚，三班倒的开设，学习速度自然飞快。其实，自行车生产原本就不是什么高精密度的工程，需要工人们操作的无非是部分手工配件，五金厂的工人们原本就是干的这个行当，现下只不过是换了条生产线，熟悉起来，自然是事半功倍！
六月三日，经过了半拉月的学习，培训，五金厂的第一批熟练工人终于诞生了，三日下午，五金厂生产车间内，焊弧飞溅，锻锤轰鸣，巨大的生产车间，宛若活动的史前怪兽，各式机器飞速运转，生产线上，一排排工人严肃而又紧张地活动着手中的工具。
三点十分的时候，第一辆，第二辆……整整五十辆自行车下线了！
呼！
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