和郭通德通完电话之后，李天峰起身，去城南基地看了看，看了已经进入大批量生产制造的歼30和歼18战机。也看了运25和运30运输机的设计研发。
甚至，李天峰还看了运30和运25发动机不少正在试制的零件。运30运输机的某一些零件因为设计定型比较早，4月份就开始进入试制，目前，有部分零件已经开始第二个批次的试制。
第一个批次试制完成，在此基础上进行总结，完善加工工艺，然后再进行第二个批次的试制，再总结和完善工艺，一直到成功完成零件试制。完成工艺验证，加工出完全合格的零件，形成比较成熟和合理的工艺。
在某一大结构件车间。
李天峰看到好几件数米长的大零件。李天峰对旁边的周一丁、雷勇等人道：“这是咱们第二个批次的零件吧。”
周一丁道：“老板，这正是第二个批次的零件，第一个批次的零件试制，情况比较差，这次就要好多了。”
李天峰也稍稍看了这几件零件，依据李天峰的眼光，这些零件的加工质量还不错，基本在合格的范围之内。
雷勇道：“老板，我们对‘大力神’材料零件的加工已经积累丰富的加工经验。我们的结构件，大部分都是‘大力神’材质。我估计，加工两、三个批次。最多三、五个批次，我们就能得到科学而合理的加工工艺。”
李天峰点一点，这一点完全认同，这些年以来，不止是在‘大力神’材料零部件的加工方面积累了丰富的加工经验，在其他材质零件的加工方面也是一样。
李天峰道：“不管是运30还是运25运输机的零部件，加工试制都还算比较顺利，另外，运30运输机的设计马上就将完成，算是我们一项巨大的成就。”
运30运输机马上就将完成全面设计，天峰科技公司首先将组织几次内部评审，然后再将申请军方的评审，如果通过军方评审通过，运30运输机就设计定型。
至于运25
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