城南基地,二号总装车间。
几名技术人员喜气洋洋,高兴的看着一架正准备总装下线的歼18战机,这是一架出口型的歼18战机。
其中一名技术人员道:“这是第30架出口的歼18战机,整整30架了,生产制造进展真快啊!”
“是啊,从第31架开始,又将准备交付第二个用户。”
歼18战机进入小批量生产制造,每月生产制造近十架,其中一半是出口型的歼18战机,用于出口国外用户。
军方专用型的歼18战机,交付数量也基本上达到了30架,估计用不了多久,随着生产制造工艺越来越成熟,生产组织越来越顺畅,歼18战机将进入大批量生产制造。
至于歼30战机,经过半年左右的小批量生产制造,本月初开始已经进入大批量生产制造,生产制造速度明显加快。
歼30战机小批量生产制造,每月生产制造的数量约五架左右,进入大批量生产制造,每月的产量起码翻倍都不止。
自从本月初进入大批量生产制造,几乎每隔两、三天就有一架歼30战机下线,如果城南基地二期工程投入使用,歼30战机的月产量还会增加。
一名技术人员道:“随着歼30战机进入大批量生产,我们二号总装车间算是最繁忙的。”
旁边另外一名技术人员接口道:“如果歼18战机也进入大批量生产制造,我们二号总装车间就会更加的热火朝天。”
大家说话聊天的时候,这架歼18战机下线,在牵引车的牵引之下,缓缓的出了二号总装车间。
旁边歼30战机生产线上,一架歼30战机的总装接近尾声。估计今天稍晚一点就会下线。
不管是歼30战机还是歼18战机,渐渐的完全步入正轨,稳步交付。而涡扇30发动机,经过大量的零件试制和工艺验证。也开始进入首台原型机的总装。
天心市,河西基地。
巨大的总装车间
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