，其中一号车间已经达到满员状态，各类人员，组织结构。机床设备等已经完善，二号车间正在完善，车间员工已经有近两百名，各类机床设备已达一百多台。
三号、四号车间，在去年几乎同时开工建设。目前，已经接近竣工，大约再过一个月左右就能投入使用。
五号、六号车间去年年底开工建设，已经建设好几个月，厂房已经封顶，预计两、三个月就能投入使用。
七号、八号、九号车间今年年初开工建设，工程进展已经过半，此外。天峰科技公司还有大片的空地，规划之中的总装车间也已经于上个月开工建设，预计。今年下半年这个大型车间就会完成建设。
至于试车车间，因为技术含量极高，对位置也有特殊的要求，李天峰正在抓紧选址。
试车车间的技术含量，不是一般性车间可比的，就拿试车台来说。不说高空台，那玩意太高大上。李天峰暂时没有考虑，那是以后的事情。试车台的建设，技术密集，资金密集，可能周期比较长。
这样的一个车间，绝对不可能建设在高科技开发区，发动机试车，噪音非常大，一旦试车，周围企业肯定受不了，选址必须考虑很多因素，如交通，环境等。
李天峰看着曾庆海拿着图纸高高兴兴的离开之后，也带着工作帽，朝二号车间走去。
走进二号车间，李天峰满意的点一点头，各类人员的配备还是比较迅速，也是比较到位的，这一方面，胡潇功不可没，给类技术工人，技术人员，管理人员，都是胡潇的人力资源部招聘过来的。
机床设备的采购，速度上算是属于比较快的，国产设备就不要说了，周期本来就比较短，手续也比较简单，该车间需要的国产设备已经基本到位，进口设备周期稍长，稍微麻烦，但也已经到位一部分。
走进第二加工车间，第一印象就是这个车间的各类加工中心比较多，和第一加工车间形成比较明显的对比，第一车间则是各类车床比较多，尤其是数控车床不
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