固件直接从原材料开始加工，在天峰科技公司直接加工成成品，最后提供给e厂，在e厂的成品仓库直接入库。
今天，通过培训之后这一批熟练技术工人已经上岗，不少零件毛坯已经开始上机床进行加工，整个加工现场一片繁忙。
机床设备多了不少，工人多了不少，又来了这么多零件，不繁忙都不行，此外，加工现场能看到几名工艺技术员忙碌的身影，现在的一号车间，技术力量大大的增强，这一次，李天峰一次性补充给张灿补充了十几名工艺技术人员。
另外，一号车间的领导机构也已经健全，车间主任谭柯，技术副主任张灿，生产副主任赵树勤。
谭柯是人力资源部招聘的，胡潇以前是埃莫森咨询公司这一世界级猎头公司亚太地区总经理，手里握有很多资源，找这么一名合格的车间主任，自然是手到擒来，小菜一碟。
李天峰亲自看过谭柯的简历，虽然只有本科学历，但工作经验及其丰富，可贵的是曾经在航空企业有数年工作经验，李天峰亲自面试谭柯，最终拍板，于是，四十岁出头的谭柯成了一号车间主任，手底下将管着三、四百号人。
生产副主任赵树勤是李天峰亲自从e厂悄悄挖过来，不到三十岁的赵树勤曾经是e厂某车间的生产部部长，李天峰比较了解赵树勤，在李天峰眼里，赵树勤不错。
私下一接触之后，李天峰说了自己的意思，赵树勤马上就从e厂辞职过来了，担任一号车间生产副主任。
顺便要提一下，这一段时间从e厂过来的人，不止赵树勤一个人，还有几名非常不错的技术人员，包括一名高级工程师，还有十几名技术工人，其中包括两名技师。
一号车间一片繁忙。
除了毛坯零件的粗加工，半精加工，还开始了航空发动机紧固件的加工，如螺栓螺母的加工。
这些螺栓螺母的加工，同样是来料加工，e厂提供材料，天峰科技公司负责加工，最后加工成合格的零件送e厂验收并入库
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