蓝维杰伊号驱逐舰已经在一千米以内了，正在慢慢靠近打捞团队的主船唐风号，四艘船上的工作人员都在各忙各的，对这艘驱逐舰的靠近并不怎么理会。
印度佬的军舰出现，而且还要登船检查，这其实并不是一个合理合法的要求，船只在大海上属于是注册国的领土，不经允许任何人不得登船，哪怕你是一国之元首也没有这么大的面子。
何况在严格意义上说，印度几乎可以称作我们的敌国，直至现在印度还赖着我们的一块地皮不交还，叫做“印度实际控制区”。同时他们还是老美的看门狗，为老美守护在印度洋的利益，跟在老美的屁股后面，对我们的发展壮大炮制威胁论。
可这次却出现了例外，打捞船的登记国是巴拿马，这些船在海上并不属于中方的领地，于根本的主权上并没有什么损失。巴拿马给老美数次强行爆菊之后，已经完全成为老美温顺的恋童，作为老美看门狗的印度佬和他发生点什么绯闻是很正常的。
而且张辰还惦记着下面的那艘圣斯通号沉船呢，让他丢下沉船走掉是万万不可能的。虽然很多的古船都使用耐腐蚀木材建造，但是却没有多少沉船能够在海底几百年之后还保存的这么好，有的甚至沉没的时候就已经全部碎裂，运载的物品散落在海底到处都是。
在张辰标出来的一百多个坐标里，只有不到七成的是古代木质沉船，能够打捞起来并且还没太大损坏的，又只占到其中的一半不到。有很多沉没在三千米、四千米，甚至更深海底的沉船，即使现在依然比较完整，但是在打捞的过程中一旦有点什么小状况，也一样会变得支离破碎。
让印度佬登船检查，只不过是就是为了水下的那艘沉船，否则打捞团队早就扬长而去了。能让他们上来看看就不错了，谁还会给他们好脸sè，赶紧打发了这些阿三，下面的沉船还等着往上捞呢。
“这是一艘‘拉吉普特’级驱逐舰，苏联货，现在已经停产了。印度海军一共有八艘驱逐舰，五艘是和这个一样的，另外三艘
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